在未來五年，公司的奮斗目標(biāo)是：建成中國大中城市初具規(guī)模的公鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)。自營和加盟網(wǎng)點(diǎn)200個以上，可覆蓋網(wǎng)點(diǎn)1500個以上，發(fā)運(yùn)量達(dá)1600萬噸。

把低成本擴(kuò)張和差異化經(jīng)營作為未來五年公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇，以低成本戰(zhàn)略打造接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，以差異化戰(zhàn)略贏得競爭優(yōu)勢。堅(jiān)持以信息化平臺為依托，以資源平臺為保障，加快設(shè)備設(shè)施及相關(guān)鐵路資源的投入，通過整合鐵路兩端資源，創(chuàng)新鐵路門到門產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)公司由“產(chǎn)品+基地+客戶”的項(xiàng)目物流到公鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)物流的轉(zhuǎn)變。

圍繞打造接取送達(dá)為核心競爭力的運(yùn)營模式，以客戶為導(dǎo)向，通過整合港口、專用線、線邊倉、裝卸、車隊(duì)渠道，創(chuàng)新鐵路門到門產(chǎn)品，走產(chǎn)品領(lǐng)先、行業(yè)領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先之路。